Die Schleuse liegt in der Region der Großen Masurischen Seen, auf der Nebenroute Mikołajskie-Nidzkie-See. Die erste hölzerne Schleusenkonstruktion entstand an der gleichen Stelle im Jahr 1879, am künstlichen Durchstich zwischen dem Guzianka Mała- und Bełdany-See. Von 1899 – 1901 wurde die hölzerne durch eine Beton-Anlage ersetzt. Aus diesem Baustoff wurden Wände der Kammer vom Schrägabhang-Typ ausgeführt. Die Notschließung hat die Form von Dammbalken aus Holz (doppelt). Der ursprüngliche Antrieb war von Hand, und wurde er nach dem Zweiten Weltkrieg durch einen elektrischen Antrieb ersetzt. Mittels Umlaufkanäle wird die Schleuse aufgefüllt, der Wasserverbrauch bei einem Schleusendurchgang beträgt ca. 1140 m 3, die Füllzeit ca. 10 min und das Schleusen selbst dauert ca. 20 min. Über dem unteren Kopf erstreckt sich die Straßenbrücke an der Straße Ruciane-Nida-Wejsuny, die auf Stahlträgern ruht. Die Schleuse in Guzianka ist die am meisten benutzte polenweit. Jährlich werden durch sie ca. 15 000 Wasserfahrzeuge geschleust. In der direkten Nähe wurde seit 2020 die neue Schleuse „Guzianka II“ in Betrieb genommen.
